Найновіша розробка нагадує сагу Samsung Galaxy Note 7: три австралійські авіакомпанії заборонили користуватися телефонами Note 7 на своєму літаку, посилаючись на проблеми безпеки, коли щонайменше 35 пристроїв зазнали пожеж або вибухів акумуляторів. Тим часом Федеральне управління авіації США заявляє, що розглядає свої варіанти.
За інформацією Reuters, авіакомпаніям не було наказано заборонити користування телефоном владою, але активно активізувати ці заходи після глобального відкликання Note 7 від Samsung.
Проблеми з акумулятором Note 7 нещодавно оприлюднили новини в Австралії після того, як одна місцева модель загорілася в готельному номері, завдавши збитків на суму 1870 доларів.
Заборона не зупиняє власників Note 7 приносити свої телефони на борт, але це означатиме, що їм потрібно буде залишатися вимкненими (а не заряджати) протягом усього часу польоту. Примітка 7 може також не бути включеними до систем розваг на польотах авіакомпаній, згідно з повідомленням.
Навіть після відкликання, як довести, що Note 7 є безпечним?
Цей крок поставляє пасажирів та повітряних екіпажів у складну ситуацію: Наприклад, не обов’язково легко розповісти Примітку 7 окрім краю S7 на відстані. І хоча відбудеться відкликання, у дикій природі будуть і безпечні, і небезпечні Примітка 7, тобто пасажирам буде майже неможливо довести, що їх пристрій не є небезпекою від пожежі. Навіть після завершення відкликання, власники нових, безпечних Note 7, могли зіткнутися з незручностями, намагаючись використовувати свої телефони в повітрі. (Інакше кажучи: навіть якщо ваш Note 7 в безпеці, сприйняття, що це небезпечно, може стати каменем спотикання.)
У США в заяві FAA заявили, що "працюють над керівництвом, пов'язаним з цим питанням", у заяві, наданій Gizmodo. Орган додав, "якщо пристрій відкликається виробником, екіпаж авіакомпанії та пасажири не зможуть доставити відкликані батареї чи електроніку, що містять відкликані батареї в салоні літака, або в русі та зареєстрованому багажі".
Наслідки заборони FAA були б набагато серйознішими для мандрівників.
Через капризи способу роботи з відкликанням Примітки 7 - без участі Комісії з безпеки споживчих товарів - остання точка залишається сірою зоною. Але якщо заборона FAA відбулася, вона зіштовхнеться з тими ж матеріально-технічними проблемами, що і чинна заборона Aussie - ідентифікація постраждалих телефонів та труднощі для пасажирів, які підтверджують, що вони мають "безпечний" блок. Звичайно, заборона наносити Note 7s на американські літаки будь-якими можливостями - навіть вимкненими в ручній поклажі - матиме набагато серйозніший вплив на мандрівників.
Однак все розгортається, це ще більше негативної реклами для права компанії Samsung, оскільки головний конкурент Apple запускає свої останні iPhone.
