Однією з особливостей Android Auto є обіцянка саду з напівстінними стінами. Google контролює, які програми працюють в Android Auto, а також те, що може бути показано на екрані, щоб створити найбезпечнішу можливу екосистему, в якій телефон і автомобіль можуть взаємодіяти. Як ми бачили, як вивчають усі програми, доступні для Android Auto, це не ідеальна система. Крім випадкових помилок у користуванні, користувачі Android, які звикли до відкритої та модульної природи ОС, вважають, що дисплей головного пристрою є більш ніж трохи обмежуючим.
Шлях цього завжди мав відбуватися, і тепер це є. Підрозділи Pioneer AVIC втратили свою безпеку та можливість встановити модифіковані версії Android Auto на ці пристрої післяпродажного продажу.
На високому рівні це величезна виграш для споживачів, які хочуть зробити більше, ніж виробник задумав зі своїм обладнанням.
Модуль розвитку AVIC змінює поведінку SD-карти в головному апараті, завдяки чому можливе будь-яке сумісне завантаження замість заводського програмного забезпечення. Це не лише означає, що Android Auto може бути розширено такими предметами, як теми та альтернативні користувацькі інтерфейси - це також відкриває двері для встановлення Android Auto на апаратне забезпечення Pioneer AVIC, яке спочатку не було встановлене. Це також означає доступ до таких функцій, як Wi-Fi, які Pioneer може бути відключений у вашому пристрої з будь-якої причини, потенційно може стати вам доступним в якийсь момент майбутнього. Як це часто трапляється з подібними речами, до модницької спільноти доводиться занурювати зуби і бачити, що можливо зараз, коли всі зачинені двері були зняті.
На високому рівні це величезна виграш для споживачів, які хочуть зробити більше зі своїм обладнанням, ніж те, що виробник спочатку задумав. Потенціал додавати Android Auto лише до інших пристроїв є приголомшливим, особливо якщо це працює безперебійно. Очевидно, це також відкриває значну небезпеку, особливо якщо врахувати нестабільну історію сторонніх ПЗУ, які були зв'язані між собою без доступу до вихідного коду. Потенціал того, що щось піде не так, що призведе до того, що відволічений водій виконує триаж, виконуючи 65 миль / год на шосе, затьмарений лише потенціалом менш надійного інсталятора, який пропонує вам вбивчу справу щодо того, що зараз небезпечно небезпечно і, можливо, повністю експлуатується післяпродажне обладнання
Немає причин турбуватися про щось на кшталт недавньої демонстрації викрадення джипа, що відбувається з цими піонерськими підрозділами, але деякі з цих наборів післяпродажного обслуговування можуть бути підключені до трохи більше, ніж динаміки. Таким чином, як і експлуатований вкорінений телефон Android, ця автомобільна система зараз дуже вразлива. Якщо ви встановлюєте щось подібне самостійно, то, мабуть, не варто хвилюватися. Якщо ви змусили когось іншого зробити це за вас, все може статися. Ви можете зайти на форуми AVIC411, щоб отримати детальну інформацію, і якщо ви почуваєтесь сміливими, є крок за кроком, щоб випробувати речі для себе.
