Використання телефону в автомобілі в більшості випадків є поганим. Однак іноді це просто неминуче. Зі свого боку, ми повинні намагатися зменшити відволікання під час руху, тому перша частина мого власного режиму руху включає вимикання функції автоматичної синхронізації, тому я не відволікаюся на сповіщення, що я повинен відповісти на швидкості 75 миль / год (Бог благословить Техас автостради). Коли ви отримуєте текст або дзвінок, хоч трохи складніше ігнорувати, не бачачи принаймні, хто це, особливо якщо ви збираєтесь зустріти когось. Ми використовуємо гарнітуру Bluetooth або гарнітуру, щоб утримувати телефон, але це не допомагає прочитати вхідний дзвінок або текст.
Ось тут і додаток Moto на Moto X.
У Moto X є режим водіння в Assist - підрозділ додатка Moto -, який допомагає стежити за дорогою і руками за кермо, і здебільшого він працює досить добре. Якщо це ввімкнено, Assist зчитує ідентифікатор абонента при вхідних дзвінках і не лише читатиме на вхідні дзвінки, але й дозволяє відповідати лише своїм голосом.
Готуючись і слухаючи відповіді, Assist з’явиться на тому ж екрані, який ви отримуєте з Touchless Controls, на що ці команди покладаються. І хоча технічно Moto X повинен працювати навіть у тому випадку, якщо телефон скажіть у вашій посуді, чим ближче він, тим краще будуть ваші результати. Я знайшов найкращі результати, коли використовував кріплення лобового скла або просто тримав телефон навколо шиї, з поля зору, але достатньо близько, щоб мікрофони могли забрати вас над майже будь-яким дорожнім шумом, окрім граду. Якщо мікрофони не підберуть вас, ви не отримаєте іншого шансу, натомість Moto X скаже «давайте поговоримо пізніше» і скаже вам повернутися до водіння.
Звичайно, режим Assist корисний лише тоді, коли його увімкнено, і хоча він може дізнатися, який Bluetooth-пристрій - це ваш автомобіль, Assist використовує датчики та GPS у вашому Moto X, щоб запустити режим водіння, натискаючи, коли ви рухаєтесь досить швидко, щоб логічно припустимо, що ви знаходитесь в якомусь транспортному засобі. Для тих, хто їздить на трубі чи поїзді, можливо, увімкніть його в час поїздки та спробуйте прочитати ваші тексти. На щастя, є кнопка в повідомленні про режим водіння, що розширюється, на якому написано "Я не за кермом". (Це зручно, коли ви перебуваєте в поїздах, літаках чи пасажирських місцях.)
У Assist є кілька інших хитрощів, як увімкнути музику, коли вона активована, для тих, хто завжди слухає музику в машині - як я. Ви можете вибрати майже будь-який встановлений медіаплеєр. Він навіть перераховує Netflix та Hulu, але ви ніколи не дивились фільми чи телевізор під час руху, правда? Правильно!
З такими інструментами, власник Moto X не має жодної причини ризикувати безпекою їх, а хтось із / навколо їхнього транспортного засобу намагається прочитати текст, перебуваючи за кермом автомобіля, вантажівки чи напівкістого напівпричепу. Скористайтеся часом та зусиллями, які Motorola взяла на себе, допомагаючи нам допомагати та користуватися режимом водіння. Хтось, хто бажає, Google застосував цю функціональність для інтеграції в Android, щоб усі драйвери могли безпечно насолоджуватися?
