Logo uk.androidermagazine.com
Logo uk.androidermagazine.com

Передача в режимі водіння асистента google, який замінює Android на авто

Зміст:

Anonim

Ми спостерігали, як "автомобільний режим" на Android змінюється майже так само часто, як додатки для обміну повідомленнями на Android протягом останніх кількох років, але це нове ітерація видається досить впевненою. Коротко оголошений під час основного запису вводу-виводу в якості режиму водіння Google Assistant, цей новий інтерфейс користувача, як ви керуєте речами в автомобілі, сильно відрізняється від режиму додатків Android Auto, який ми маємо в даний час. Це цілеспрямовано, адже врешті-решт цей режим, призначений лише для Android, відійде, і це буде домінуючим інтерфейсом, доступним у машині.

Ось короткий погляд на те, як це працює.

Як випливає з назви, тут все починається в Google Assistant. Ви можете сказати "Привіт, Google, давайте їздимо" або підключіться до автомобіля Bluetooth або навіть просто увімкніть поінформованість GPS і почніть їздити. Завдяки будь-якому з цих методів запуску, візуально приємний запуск, зображений вище, запуститься, і ви перейдете в режим водіння. І так, поки це не буде доступно в першій демонстрації, яку ми отримали, буде Темний режим.

Відповідно до нової уваги Google щодо того, щоб бути компанією, яка допомагає вам робити речі, у режимі помічника водіння - це все, що стосується пропозицій. Якщо у вашому календарі щось з’являється, цей режим запропонує перейти до цієї події. Якщо ви регулярно їдете на роботу та з роботи у визначений час, ви побачите пропозиції та вказівки щодо руху. Якщо ви нещодавно шукали АЗС чи магазини в цьому районі, очікуйте, що з’явиться пропозиція. Останні або улюблені контакти, місця, які ви часто відвідуєте, список продовжується. Кожна з цих речей існує в окремих розділах, з якими ви можете легко прокручуватися, з великими великими кнопками та великим текстом, щоб полегшити взаємодію. Це також взаємодіє з рештою Google Assistant, а це означає, що якщо ви створили список відтворення або подкаст або аудіокнигу на Next Hub або телефоні, тут з’являться пропозиції, щоб вибрати, де ви зупинилися.

Google не надав часову шкалу, коли це замінить режим додатка Android Auto, але він наближається.

Повідомлення - це велика особливість тут, на мою думку. Режим водіння Google Assistant керує конкретними способами сповіщень краще, ніж Android Auto, завдяки чому можна переглядати вхідні текстові повідомлення та їх читати та говорити відповіді набагато легше, ніж поточний інтерфейс користувача. Вхідні дзвінки працюють так само, як ви можете їх бачити без тони перерв і використовувати голос замість імовірно зайнятих пальців. Навігація також має приємний інтерфейс користувача, що дозволяє вам повертатися до перегляду «Асистент», не втрачаючи напрямків повороту, оскільки він просто підтягується до вершини інтерфейсу.

Google не надав часову шкалу, коли це замінить режим додатка Android Auto, але він наближається. Google вважає, що це кращий підхід для людей, які не мають повного головного пристрою в машині, і, звичайно, хоче, щоб більше людей використовували Assistant для всього. Очікуйте, що режим асистента водіння почне пробиватися до телефонів до кінця літа.

Майстер середнього рівня

Google Pixel 3a

80% досвіду Pixel 3 за половину вартості.

Незалежно від того, отримаєте ви Pixel 3a або більше 3a XL, це два найкращі телефони середнього класу Android, які ми бачили досі в 2019 році. Ефективність камери не є конкуренцією ні за що в цьому ціновому діапазоні, і коли ви додаєте це разом з чудовим програмним пакетом, бездоганною роботою та надійними OLED-дисплеями, ви отримуєте дві досить чудові телефони.

  • 399 доларів у Verizon
  • 399 доларів у спринті

Ми можемо заробляти комісію за покупки, використовуючи наші посилання. Вчи більше.