Якщо ви не чули, CES 2018 - це платформа Google, яка показує, як Google Assistant можна розгортати всюди. Одне з місць, де має сенс мати інтелектуального помічника вільної руки, - це автомобіль, тому Google, природно, додав його до Android Auto. У той же час він оголосив про доступність бездротового Android Auto, який вперше був представлений концептуально на Google I / O 2017.
Android Auto вже мав доступний базовий набір голосових команд, але з переходом до брендингу Google Assistant ви отримуєте паритет функцій з Assistant на інших платформах - принаймні, щодо функцій, які можливі в автомобілі. Почніть з "Привіт Google", а потім відірвіться від того, що ви зазвичай запитаєте у телефоні чи додому Google. Напрямки, повідомлення, нагадування, запити, пов’язані з навігацією та багато іншого, відмінно працюють.
Голосові елементи Android Auto просто стали розумнішими, підходячи до вашого телефону або додому Google.
Тут на CES Google продемонстрував Android Auto, який контролює розумні пристрої для дому, що вважає прекрасним способом внесення декількох домашніх налаштувань - наприклад, світильників, термостата тощо - на шляху до будинку чи з нього. Оскільки це ефективно лише за допомогою телефону, вам також не потрібно робити додаткових налаштувань із пристроями IoT. Розпізнавання голосу і можливості Асистента настільки чудові, що фантастично мати його в іншому місці.
Google каже, що багатокористувацьке розпізнавання голосу ще не доступне, але голосовий тренінг для вас проходить так само, як і на вашому телефоні, так що лише водій може активувати систему. Очевидно, що багато автомобілів із вбудованою Android Auto з фабрики матимуть також управління кермом для аудіовходу.
Дякую Google, ви нарешті з’ясували, як зробити бездротовий Android Auto. Дві нові головні блоки від Pioneer - це перші, які пропонують це, хоча зараз вони демонструються лише як прототипи і не мають інформації про ціни та випуск.
Це простий у використанні і обходить неприємні проблеми із сумісністю кабелю та USB-порту.
Подібно до того, як ми бачили в Google I / O, система мертва проста. У головному апараті є мережа Wi-Fi, до якої ваш телефон підключається і має місцеве з'єднання, залишаючи мобільні дані активними. Після цього налаштування, кожного разу, коли автомобіль увімкнений і на вашому телефоні відкрито додаток Android Auto, вони автоматично підключаться та запускаються. На мій погляд, швидкість підключеного бездротового пристрою головного пристрою не відрізняється від версії на базі USB, і він має точно такі ж можливості. Невелике перемикання в інтерфейсі домашнього екрана головного пристрою дозволяє вибирати між декількома підключеними пристроями, якщо у вашого пасажира є Android Auto, який є акуратним.
Хоча бездротовий зв’язок, безумовно, може мати власний набір проблем, важко думати, що підтримка простого підключення до Wi-Fi створюватиме проблеми поблизу постійного потоку скарг, який я бачу на стару провідну систему. Працюючи бездротово, ви пропускаєте розчарування у тому, що кабельний кабель або несумісність на апаратному рівні не відповідають вимогам налаштувань USB-портів телефону.
Звичайно, у цих головних блоків все ще є кабель USB, якщо ви хочете пройти цей маршрут і зарядити телефон під час руху, але для коротших поїздок, очевидно, краще не думати про підключення. Бездротовий зв'язок був ключовим відсутнім компонентом, який робить Android Авто відчуває себе набагато більш інтегрованим до вашого автомобіля.
